ASAKEN ha completado el montaje de dos MET MAST offshore empleando Técnicas de Acceso Mediante Cuerda, en los cuales se han realizado labores de supervisión de seguridad, redacción de procedimientos de trabajo, elevación de cargas, montaje de todo tipo de elementos, líneas de vida y pintura.

ASAKEN realizó las labores de montaje, soldadura e inspección NDT en las 3 fases de montaje de la cubierta del nuevo estadio San Mames, trabajando simultáneamente 24 técnicos IRATA de Acceso Mediante cuerda, entre ellos ingenieros, montadores, soldadores, ensayistas y equipos de rescate.

ASAKEN realiza anualmente intensas campañas de inspección y reparación de aerogeneradores, tanto de palas como de torres y nacelles. Estos trabajos se realizan para los clientes más referenciales tales como Gamesa, Vestas, EDP, Acciona, ....

ASAKEN realizó la inspección y el pintado de los tensores del Puente de Bizkaia, patrimonio de la humanidad, movilizando un equipo de 12 técnicos para conseguir finalizar los trabajos de cada lado del puente en menos e 12 horas, minimizando así el impacto del proyecto.

ASAKEN realiza de manera habitual labores de mantenimiento y NDT en plataformas offshore, para diferentes clientes y en diferentes lugares.

ASAKEN se encargó de la pintura artística de los ornamentos de la fachada, teniendo que bajar de manera controlada algunas piezas para restaurarse y  pintarse en el suelo.

ASAKEN realizó la inspección y el pintado completo de la estructura metálica de la Grúa Carola empleando Técnicas de Acceso Mediante Cuerda, pieza de colección del Museo Marítimo Ría de Bilbao en la que hoy día se realizan cursos IRATA.

ASAKEN realiza los procedimientos de trabajo para reparar zonas dañadas en una grúa portuaria de grandes dimensiones.

ASAKEN ha realizado campañas completas de ensayos en torres, empleando técnicas NDT Ultrasonidos y UT - Phase Array

ASAKEN realizó la primera instalación de cubierta EFTE del País Vasco, en la Universidad de Deusto. Este modelo de cubierta se instaló posteriormente en San Mamés Barria, participando Asaken también en su montaje.

ASAKEN ha realizado la inspección de los tirantes del puente Vasco de Gama en Lisboa, el segundo más largo de Europa

ASAKEN realizó las labores de inspección y pintura de las compuertas del Canal de Panamá, coordinando sus 12 técnicos IRATA in situ además de otras 3 empresas de Acceso Mediante Cuerda, de diferentes nacionalidades. 

ASAKEN, empleando elementos avanzados para movimiento de cargas, desinstaló y arrió varios vidrios de la fachada, de unos 300Kg., izando e instalando unos nuevos en su lugar. De este modo se ahorró un importante costo de grúa. 

ASAKEN, diseñó y calculo un sistema alternativo a las grúas para mover e instalar unas pesadas ventanas automatizadas en la cubierta del centro comercial.

ASAKEN inspecciona y repara diversas zonas de una chimenea industrial de 160m.